Введение
На заводах и складах ежедневно перемещаются тяжелые материалы, и машины помогают рабочим перемещать грузы быстрее и безопаснее. Двумя широко распространенными системами являются AGV и воздушные пленочные транспортеры.
Обе машины перемещают материалы на предприятиях разными методами. AGV используются для рутинной транспортировки на складах и на производственных линиях. Пневматические транспортеры используются для перемещения тяжелого оборудования по гладким полам.
В этой статье рассказывается о разнице между AGV и пневматическими транспортерами.
Что такое AGV?
AGV или Automated Guided Vehicles используются для перемещения материалов, обычно без водителей. Они следуют по заранее заданному маршруту на заводе или складе. Управляемые датчиками, лазерами или магнитными полосами, они выполняют дублирующие задачи, такие как перемещение товаров со склада на производство и в зону отгрузки.
AGV также работают круглосуточно, обеспечивая регулярное перемещение материалов. Они поднимают паллеты на склад на высоту до десяти метров. Обычно они работают с грузами весом менее 100 тонн. По техническим причинам более крупные модели имеют грузоподъемность от 200 до 300 тонн и оказывают большую нагрузку на полы.
В китайской компании Shandong Electric Power Group работают 300-тонные AGV. Их колеса заменяются четыре раза в год. Тяжелые AGV также вызывают повреждения пола, концентрируя давление на грунт.
Что такое воздушные пленочные транспортеры?
Воздушные пленочные транспортеры Для перемещения тяжелого оборудования используется тонкая воздушная пленка. Сжатый воздух создает подушку между грузом и полом. Эта воздушная подушка уменьшает трение. Груз плавно скользит по полу. Пленочные пневмопередвижники состоят из нескольких важных компонентов:
- Пневматические модули или пневматические ролики
- Консоль управления
- Воздушные шланги
- Подача сжатого воздуха
- Грузовая платформа
Воздух просачивается через небольшие отверстия в воздушных модулях. Этот воздух образует тонкую подушку под платформой. Подушка поглощает вес и равномерно распределяет его по полу. Это помогает предотвратить давление тяжелых грузов в одной точке.
Пленочные пневматические транспортеры обычно выдерживают нагрузку от 250 до 500 тонн. Специальные системы для тяжелой промышленности выдерживают нагрузку до 1000 тонн. На заводах их используют для перемещения трансформаторов, двигателей, секций самолетов и стальных рулонов.
Преимущества и недостатки AGV
У AGV есть несколько преимуществ и несколько ограничений при использовании на складах и заводах.
Преимущества
- Транспорт без водителя приводит к уменьшению количества ошибок при обработке.
- AGV не делают перерывов и работают двадцать четыре часа в сутки.
- Они используются для обеспечения непрерывного движения товаров внутри склада.
- AGV интегрируются со складским программным обеспечением, таким как ERP или MES.
- Датчики заставляют автомобиль остановиться, когда впереди начинают появляться люди или оборудование.
Недостатки
- Тяжелые AGV предъявляют высокие требования к заводским цехам.
- Большие машины весом от 200 до 300 тонн разрушают землю.
- Чаще всего их заменяют из-за износа колес.
- На некоторых заводах колеса меняют 4 раза в год.
- Наземный ремонт может привести к простою и дополнительным проблемам с обслуживанием.
Преимущества и недостатки пневматических пленочных транспортеров
Пленочные пневматические транспортеры имеют ряд преимуществ и ограничений.
Преимущества
- Воздушные подушки обеспечивают минимальное трение между грузом и полом.
- Вес равномерно распределяется по поверхности пола.
- Это предотвращает повреждение грунта при транспортировке.
- При ежедневной работе потребление энергии остается сниженным.
- Операторы управляют системой с минимальной физической помощью.
Недостатки
- Воздушные пленочные движители требуют гладкой и ровной поверхности пола.
- Неровный пол не позволит сформировать устойчивые воздушные подушки.
- Система требует внешних шлангов для подачи сжатого воздуха.
- Операторы должны работать со шлангом во время движения.
Приложения
К числу распространенных областей применения AGV относятся:
- Перемещение материалов из приемных камер на складские стеллажи
- Транспортировка деталей с одной производственной линии на другую
- Доставка паллет со склада в зону комплектации
- Перемещение готовой продукции в зоны отгрузки
К числу распространенных областей применения воздушных пленочных движителей относятся:
- Перемещение трансформаторов весом в сотни тонн
- Перемещение секций самолетов по сборочным заводам
- Транспортировка стальных рулонов внутри сталелитейных заводов
- Перевозка дизельных двигателей и тяжелой техники
- Работа с рулонами бумаги на предприятиях по производству бумаги
Каждая система отвечает требованиям различных областей применения промышленного транспорта.
Сравнение между AGV и пневматическими транспортерами
| Аспект | AGV (автоматизированные управляемые транспортные средства) | Перевозчики воздушной пленки |
| Основная концепция | Беспилотные автомобили перемещают материалы по фиксированным маршрутам внутри помещений | Платформы перемещают тяжелые грузы с помощью тонкой воздушной подушки под грузом |
| Система наведения | Датчики, магнитные полосы или лазерные направляющие контролируют движение | Операторы направляют платформу вручную, а воздушная подушка поддерживает движение |
| Типовая грузоподъемность | Большинство моделей выдерживают нагрузку до 100 тонн | Большинство систем выдерживают нагрузку от 250 до 500 тонн |
| Максимальная грузоподъемность | Большие модели весом от 200 до 300 тонн все еще находятся в стадии тестирования | Индивидуальные системы выдерживают нагрузку до 1000 тонн |
| Давление на пол | Высокое давление в местах контакта колес | Вес равномерно распределяется по полу |
| Потребности в техническом обслуживании | Замена колес, аккумуляторов и ремонт полов | Проверка воздушных шлангов и осмотр воздушной системы |
| Операционная среда | Склады, распределительные центры и производственные линии | Производство тяжелого оборудования и крупные промышленные предприятия |
| Сравнение стоимости | Более высокая стоимость приобретения и обслуживания | Более низкая стоимость при той же грузоподъемности |
| Типичные применения | Перевозка паллет, складское хранение, производственная логистика | Перемещение трансформаторов, стальных валов, секций самолетов, тяжелых двигателей |