La tecnología de película de aire está llamada a revolucionar el proceso de desplazamiento de cargas pesadas aprovechando la fuerza del aire comprimido. Esta tecnología, desarrollada en Gran Bretaña en los años 50El diseño de la conocida aerodeslizador y sigue cambiando la forma en que la industria gestiona la carga hoy en día.
La tecnología de película de aire reduce significativamente la fricción al mover un objeto pesado colocando un fino cojín de aire entre el objeto y el suelo. Este permitirá el movimiento de objetos cuyo peso oscile entre un de unos cientos de kilos a más de 100 toneladas sin fricción, lo que les permite moverse con seguridad y eficacia.
En este artículo comprenderá qué es la tecnología de película de aire, cómo funciona, sus tipos y sus ventajas. También aprenderá cómo este método sin fricción ha revolucionado el mundo del movimiento de equipos pesados.
Tecnología Air Film
Esta tecnología es un método sin fricción para mover cargas pesadas. A continuación se detalla el uso del aire para mover maquinaria pesada de un lugar a otro dentro de industrias y almacenes.
Conceptos básicos
El concepto básico consiste en propulsar cargas pesadas por el suelo. En el que el aire comprimido controlado a 100 PSI para inflar una rueda neumática o un cojinete neumático. A veces, un flujo continuo de aire se utiliza para formar una película de aire entre el suelo y la carga pesada.
En la superficie de una rueda neumática hay pequeñas aberturas u orificios de escape que facilitan el uso de aire comprimido para mover cargas de hasta 100 toneladas. El colchón de aire es 0,003 a 0,005 pulgadas (0,08 a 0,13 mm) de grosor, con lo que la fricción es casi nula.
Es esencial tener en cuenta que con los sistemas de película de aire, un individuo puede mover una carga de 5.000 libras (2.268 kg) con una fuerza de sólo 22,6 kg (50 libras). Este representa una pequeña fracción (1%) del peso total de la carga y es definitivamente inferior al 225 Newtons (aproximadamente 50 libras) de fuerza de empuje recomendada por la OSHA como segura para la manipulación manual.
Componentes básicos
Los sistemas de tecnología de película de aire suelen conllevar:
- Ruedas neumáticas o cojinetes neumáticos
Diafragmas planos y cerrados (normalmente de poliuretano) se utilizan para distribuir uniformemente el aire comprimido.
- Suministro de aire comprimido
Compresores de aire se utilizan en almacenes estándar (o industrias) que proporcionan 40-50 psi para mantener el ascensor.
- Mangueras y válvulas
Son las piezas que controlan y regulan el flujo de aire.
- Módulos de carga
Son de acero o aluminio y constan de una plataforma alrededor de la cual se coloca el objeto a desplazarse (redonda o cuadrada).
Antecedentes históricos
La historia se remonta al 1930scuando Toivo Kaario inventó por primera vez los aerodeslizadores en Finlandia. Después, los aerodeslizadores se inventaron en Gran Bretaña en 1950. El invento empezó a utilizarse industrialmente en 1960s. Hoy en día, el uso de la tecnología de película de aire se ha convertido en algo habitual en todas las industrias.
Cómo funciona la tecnología Air Film
Comienza con la introducción de aire comprimido en una rueda neumática o cojinete neumático. Cuando el aire se libera en el diafragma del cojinete, se libera a través de orificios de escape especialmente diseñados y pasa entre la carga y el suelo.
La superficie del suelo debe ser lisa, sin grietas ni desperfectos. se reflejará en el diafragma. Después, la presión del aire se acumula hasta el punto en que empuja el diafragma y forma un colchón de aire estable.
La fricción se minimiza hasta 99% una vez que la carga está flotando, lo que le permite desplazarse por el suelo sin crear ningún ruido. Un sistema estándar emplea cuatro o más ruedas neumáticas para repartir el peso uniformemente, equilibrando y garantizando así la seguridad durante el movimiento.
Tipos de sistemas de tecnología de película de aire
- Ruedas neumáticas (cojinetes neumáticos)
Ruedas neumáticas son el tipo más dominante de sistema de película de aire. Son módulos redondos o cuadrados de acero o aluminio, cada uno con una membrana de cojinete neumático. Estas ruedas tienen capacidad para levantar cargas de 1 tonelada a más de 100 toneladasdependiendo del diseño. Ruedas neumáticas se utilizan mejor en el transporte de maquinaria pesada, equipos delicados o cargas sobredimensionadas en las que no se puedan utilizar carretillas elevadoras o grúas.
- Transportadores de película aérea
Transportadores de película aérea son sistemas completos caracterizados por ruedas neumáticas instaladas en plataformas modulares, junto con mangueras y válvulas de control. Se forma una película micrométrica entre la carga y el suelo. Son capaces de desplazar equipos industriales, piezas de aeronaves o equipos médicos de gran peso. entre 10 y 600 toneladas con notable precisión en una zona estrecha.
- Sistemas pesados
En aplicaciones extremas en las que cargas superiores a 100 toneladassistemas de película de aire de alta resistencia están empleadosque utilizan materiales reforzados y presiones de aire más elevadas. Estos sistemas suelen aplicarse en los sectores aeroespacial, naval y de generación de energía, donde la maquinaria de gran tamaño necesita desplazarse de forma segura y eficaz.
- Kits modulares
Los kits modulares comprenden más de una rueda neumática integrada en un único sistema. Los usuarios también pueden utilizar un kit pequeño e ir añadiendo nuevos módulos a medida que aumenta la capacidad de carga. Por ejemplo, un kit de aluminio de cuatro estaciones tiene el potencial de actualizarse para soportar cargas de 50 toneladas o más fácilmente añadiendo más ruedas y mangueras.
Ventajas de la tecnología Air Film
La tecnología de película de aire ofrece varias ventajas sobre las técnicas convencionales de movimiento de cargas.
- Excepcional capacidad de carga
Los sistemas son capaces de gestionar pesos que oscilan entre 1 tonelada y más de 100 toneladas, por lo que pueden ser utilizado en varios sectorescomo la electrónica y la industria aeroespacial.
- Esfuerzo mínimo
Dado que el colchón de aire elimina la fricción, el operador sólo puede utilizar 50 libras de fuerza para mover un Carga de 2.268 kg (5.000 libras).
- Funcionamiento rentable
Los sistemas de película de aire no necesitan combustible ni baterías, y tampoco requieren un costoso sistema hidráulico, ya que sólo necesitan aire comprimido.
- Movimiento de precisión
El cojín de aire microfino proporciona pasos finos de cargas, dentro del rango milimétrico. Este es especialmente vital en industrias como las que producen maquinaria pesada o equipos médicos.
- Eficiencia espacial
Ruedas neumáticas de perfil bajo (puede ser tan fino como 1,5 pulg.) dispositivos. Pueden meterse debajo de las máquinas y desplazarse por zonas estrechas en las que las carretillas elevadoras son incapaces de penetrar.
- Seguridad y limpieza
Los sistemas de película de aire no producen chispas, vibraciones ni desgaste mecánico, ya que no tienen ruedas ni cojinetes de ningún tipo.
- Escalabilidad y flexibilidad.
Añadir módulos o actualizar compresores son formas sencillas de aumentar la capacidad para el usuario. Los usuarios de la tecnología de película de aire disponen de una gran flexibilidad, ya que ofrece una rotación lateral de 360 grados.
Conclusión
La tecnología de película de aire no es sólo equipamiento industrial; es una solución que está revolucionando el transporte de cargas pesadas. Desde los primeros desarrollos de esta tecnología en los años 50 en Gran Bretaña, ha evolucionado hasta su implantación actual en la industria aeroespacial, la fabricación y la gestión de equipos médicos.
La tecnología de película de aire es una solución ergonómica para el traslado industrial a gran escala o la carga extrema de equipos modulares pesados. No sólo reduce la mano de obra, sino que también mejora la seguridad, la eficiencia y la flexibilidad de las operaciones, ya que puede mover objetos de hasta 100 toneladas utilizando aire comprimido.
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